Aumentan las agresiones a los conductores de autobuses en Ceuta

El delegado de UGT en Amgevicesa, Mair Forado, ha denunciado la preocupación por la frecuencia creciente de agresiones contra los conductores de autobuses en Ceuta. Según Forado, estas agresiones, que han sido verbales y físicas en poco tiempo, representan un riesgo para la seguridad de los pasajeros y la integridad de los trabajadores, quienes desempeñan un servicio esencial para la población.

Preocupación por la seguridad y protocolos

Mair Forado señala que, aunque las agresiones provienen de un grupo minoritario, la situación es preocupante debido a la importancia de la labor del conductor. El delegado advierte que estos actos pueden provocar accidentes graves. Actualmente, existe un protocolo de actuación aprobado por el Comité de Seguridad y Salud, pero el sindicato exige medidas más contundentes y campañas de concienciación dirigidas a toda la ciudadanía.

Forado explica que UGT no participa actualmente en el Comité de Seguridad y Salud porque Comisiones Obreras ha decidido controlarlo, una situación que el sindicato critica. Por su parte, el delegado insta a los trabajadores a denunciar todos los incidentes en las comisarías.

Conflictos por costumbres heredadas y saturación

El delegado identifica un factor clave en las agresiones: las “costumbres heredadas” de la antigua empresa privada. Los usuarios, en ocasiones, intentan exigir conductas que la normativa actual prohíbe, como pedir al conductor que se detenga fuera de las paradas establecidas. Cuando los ciudadanos no comprenden estas reglas, descargan su frustración contra el personal.

Asimismo, se menciona que los autobuses circulan con una alta carga de pasajeros. Forado aclara que los conductores cumplen con los requisitos de aforo establecidos por la empresa y que no actúan bajo su propio criterio.

Impacto en la salud laboral de los conductores

En un corte de una entrevista anterior, Emilio Postigo, secretario general de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO, ha subrayado que la situación es crítica y que las agresiones están generando cuadros de ansiedad y estrés en los trabajadores. El representante sindical destaca que la tensión laboral se ve agravada por el déficit de flota y los constantes retrasos, lo que obliga a los conductores a realizar un esfuerzo extra para cumplir con los horarios.

Postigo advierte que la tensión constante aumenta la probabilidad de errores al volante. Según el representante sindical, en dos ocasiones recientes los conductores han tenido que abandonar sus puestos y acudir a servicios médicos debido a cuadros de ansiedad graves tras sufrir agresiones.

“Hay un protocolo de actuación ya aprobado a través del último Comité de Seguridad y Salud, pero visto que se producen estos hechos, no podemos dejar de reivindicar que hay que aumentar las medidas”.

La empresa tiene programado renovar parte de la flota antigua con unidades nuevas, pero la llegada de estos vehículos aún está pendiente, manteniendo la presión sobre el personal hasta que se complete la transición.