El vicepresidente de la Asociación de Taxi y Eurotaxi pide activar el botón de pánico con la policía

El vicepresidente de la Asociación de Taxi y Eurotaxi, Eissa Abdeselam Mohamed, ha solicitado la activación del botón de pánico en las tabletas de los taxistas para que la información llegue directamente a la Policía Local o a la Policía Nacional. La petición surge tras una reunión mantenida el pasado jueves con el consejero de Urbanismo y Transportes, Rafael Martínez Peñalver, y el director general de Transportes, Walid Ahmed, donde se analizaron las demandas del sector tras los recientes incidentes de inseguridad en Gran Vía y Arcos Quebrados.

Seguridad y tecnología

Abdeselam Mohamed explicó que, aunque el sistema de tabletas ya contaba con un botón de pánico conectado a la central de Radio Taxi, este se desactivó por “mala praxis” de algunos compañeros. El representante del sector pide que se reactive y se conecte directamente con los cuerpos de seguridad del Estado. Según el vicepresidente, la viabilidad técnica existe, ya que el sistema está activo en otras ciudades de la península, pero requiere voluntad política para su implementación.

Asimismo, el representante del colectivo denunció la situación de inseguridad que sufren los trabajadores y señaló que, tras el reciente atraco en Arcos Quebrados, el afectado sigue trabajando a pesar del impacto del incidente.

Infraestructuras y orden en las paradas

Durante el encuentro con el gobierno de la ciudad, también se trataron las necesidades de infraestructura. Abdeselam Mohamed destacó la urgencia de instalar marquesinas en puntos críticos como el hospital, la Gran Vía y el Parque de Ceuta. Sobre la parada de la frontera, indicó que el gobierno local manifestó que no es su competencia, por lo que solicitarán una reunión con la delegada del gobierno para tratar este punto.

En cuanto al orden en las paradas, el vicepresidente solicitó la presencia de personal para gestionar las aglomeraciones en momentos puntuales, como los viernes por la tarde (salida de centros educativos) y los sábados por la noche. Propuso que se cuente con personal de apoyo, similar al que se utiliza en la feria, para evitar conflictos entre los clientes y los taxistas.

Calendario laboral y costes

El representante del sector informó que ya se ha entregado al gobierno el calendario laboral de 2026, el cual incluye los refuerzos previstos para festivos y periodos de alta demanda. No obstante, cuestionó la utilidad de los refuerzos durante pruebas como la “Cuna de la Legión” si no se habilita el paso a los taxis, ya que el colapso de las vías principales dificulta el servicio y encarece el trayecto para los usuarios.

Finalmente, Abdeselam Mohamed denunció el elevado precio del combustible y la falta de eficacia de la subvención actual de 10 céntimos, la cual considera insuficiente frente a la variación de precios. También mencionó que se han logrado pequeñas mejoras en la frecuencia de las inspecciones de la ITV, aunque calificó la ayuda como “poca”.

“Lo que queremos es que se vuelva a activar, pero en vez de estar conectado a la cooperativa, que esté conectado a la Policía Local, a la Policía Nacional, a cualquiera de los dos”.