Julián Domínguez denuncia la falta de seguridad y de información en la travesía de Ceuta durante la borrasca Emilia

Tras la complicada travesía del buque que conectaba Algeciras con Ceuta durante la borrasca Emilia, el pasajero Julián Domínguez ha denunciado las deficiencias en la organización y la falta de seguridad en el barco. El viajero relata cómo la embarcación tuvo que dar la vuelta debido al temporal y critica la gestión de la compañía ante las condiciones meteorológicas.

Deficiencias en la seguridad y organización

Julián Domínguez asegura que las imágenes difundidas en redes sociales sobre el movimiento de sillas, mesas y maletas en la bodega son reales y reflejan una situación desagradable para los pasajeros. El viajero denuncia que la estiva de maletas en la popa no estaba bien ejecutada y que las sillas en gran parte del barco no tenían agarre, lo que generó inseguridad ante el fuerte movimiento del temporal.

Además, el pasajero señala que hubo un corrimiento de carga que provocó el choque de algunos coches entre sí. Domínguez afirma que, si el barco no contaba con medidas adecuadas para sillas y maletas, «el miedo es libre en este caso», sugiriendo que otras cuestiones de seguridad podrían estar igualmente comprometidas.

Fallos en la comunicación y gestión de la compañía

Uno de los puntos más críticos señalados por Domínguez es el fallo en la megafonía del buque. Según explica, esto provocó que la información sobre por qué el barco se había dado la vuelta no llegara a todas las zonas, obligando a los pasajeros a transmitirse la noticia «boca a oreja».

El viajero considera que la gestión de la compañía fue inadecuada y que la responsabilidad es «tremenda». Aunque reconoce el profesionalismo de la capitana y de los marineros, critica que no se informara a los pasajeros de manera oficial sobre el cambio de rumbo. «Si el avión se da la vuelta en un vuelo y no le dice a la gente, oiga, ¿por qué volvemos a aterrizar al mismo sitio? Pues eso no existió», afirma.

Condiciones del buque y rutas alternativas

Domínguez cuestiona si el buque era el más idóneo para la travesía a Ceuta en condiciones de mal tiempo, señalando que, en ocasiones, requiere de dos remolcadores. Como ejemplo de la diferencia de capacidad, menciona que el buque Pasión por Formentera, que es unos 50 metros más cortos, logró salir y entrar antes que el suyo.

El pasajero también menciona que la travesía duró aproximadamente 17 horas, desde que embarcaron el sábado por la noche hasta que llegaron a Ceuta el domingo por la tarde. Relata que, a pesar de las alertas meteorológicas, el buque no fue capaz de entrar en el puerto de Ceuta.

Petición de inspección y mejoras

El viajero concluye que el buque debería ser inspeccionado y revisado, ya que considera que no reunía las condiciones adecuadas para la travesía. Domínguez pide que este incidente sirva para que no vuelvan a ocurrir situaciones similares y solicita que se tenga una «consideración mejor con los ciudadanos de Ceuta» en estos aspectos de transporte.

«Lo importante es que esto sirva para que no vuelvan a pasar estas cosas».